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原题目：百度还需要若干个“三年”？

一个月前，吉祥和百度宣布组建智能电动汽车公司，百度正式宣布，以整车制造商的身份进军汽车行业。

2月17日，百度宣布2020年财报时，百度CEO李彦宏宣布了最新希望。与吉林互助确立的公司运行得一切顺利。“我们雇用了拥有壮大靠山的治理团队并且在策划为新汽车注册品牌，一样平常情形下从研发初期到电动汽车的正式上市需要也许3年的时间，现在的情形看，我们也需要这么长的时间”。

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财报公布后，百度高管回覆了分析师的提问，其中大量的问题集中在自动驾驶以及新建立的汽车公司。 李彦宏提到建立汽车公司的初衷，“在已往的几年里，我们已经先后研发出了大量先进的自动驾驶手艺，因此我们希望可以辅助我们的汽车制造客户加速在智能软件上的整合以及升级。可问题是， 许多传统的汽车制造商在这方面相对对照守旧，不愿意自动去实验一些新的手艺，以是我们就只能先发制人，去自动制造这样一款融合了前沿手艺的电动汽车，为整个市场提供一个参考 ，向人人展示这种硬件和软件的连系可以极大的优化用户体验，同时也可以确保一个加倍快速和壮大的反馈流程，以保证我们可以凭据现实应用来不停提升自动驾驶手艺。”

可以理解为，虽然百度自认为其自动驾驶显著领先于业内其他企业，但并未获得若干“传统汽车制造商的认可，以是自己要先制造一个样板，供市场参考，为此建立了自力的汽车公司。

不外，汽车公司的希望并不会马上奏效。由于“ 从研发初期到电动汽车的正式上市需要也许3年的时间 ”，然则，让汽车厂商等三年并不现实，领先的传统厂商都在努力探索转型，华为、阿里巴巴（这两家可能在某些方面成为百度的主要竞争对手）、中兴通讯、腾讯等也努力进入了汽车智能化市场，包罗直接互助生汽车和后装市场。

相比之下，百度的动作太慢了，自动驾驶已经研究了许多年，现在还没有取得足够影响市场的重大突破。而百度和吉祥的战略互助最早是1年半前了。百度的做法 并不像 一个互联网公司， 相比之下， 做手机的小米更像， 今日头条的 快速调整同样显著领先于百度。