1月13日,2022年全省交通运输工作会议在长沙召开。记者获悉,2021年湖南交通全面高质量发展,“成绩单”亮眼,2022年的春节出行,老百姓将有更快捷、更舒坦、更安全、更智能的出行体验。

■三湘都市报全媒体记者 和婷婷

返乡走新路,选择更多,用时更短

“以往从广州回宜章县黄沙镇走宜连高速要4.5小时,2021年12月31日临连高速通车后,从广州走广连高速再转临连高速就可到宜章县黄沙镇,行程缩短至2.5小时,肯定能赶上吃中饭。”1月13日,家住郴州宜章县黄沙镇曹家坌村的曹爷爷早早地在家中杀鸡宰鸭备饭菜,迎接从广州返乡过年的儿子。

据悉,临武—连州高速,是全省第三大纵向高速通道的组成路段,顺接广东境内广连高速,与其共同构筑起湘粤两省间的又一快捷交通大通道。

湖南中交临连高速投资开发有限公司总经理黄超介绍,临连高速公路的建成通车,成为目前湖南临武到广连高速公路三凤里互通(广连高速与汕湛高速相交处)最方便、最快捷的高速公路新通道,从长沙出发到广州比京港澳高速缩短了17公里的车程。

新开通的不止临连高速。

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记者获悉,2021年,湖南高速公路24条1602公里在建项目全面推进,其中安慈、龙琅、祁常、临连4条134公里超目标任务建成通车;普通国省干线建成961公里;建成旅游资源产业路3940公里……

这些新开通的道路,无疑将丰富司乘的春运出行选择。智能监控提醒司机驾驶安全“道路千万条,安全第一条”。

据悉,依托于湖南交通“两客”智能监管系统,司机打瞌睡、接打电话、双手同时脱离方向盘等不安全驾驶行为通过智能视频监控报警装置在信息监控中心均可即时掌握,并实时对司机进行提醒纠正,通过科技手段保障行车安全。

在临澧县临澧鑫大道公交调度监控中心,监控大屏上实时显示着公交司机、车内环境、乘客上下车、车前路面状况等景象,客运车辆是否正常上线、有无超速、是否绕道行驶等信息,一目了然。

这是湖南交通行业推行智能监管、发展智慧交通的一个缩影。

目前全省2.6万台“两客一危”车辆,全部安装主动安全防范智能终端,实现“人海战术”向“技防为主”转变,车辆智能监管全覆盖,联网联控考核稳居全国前列。重点渡口视频监控全覆盖、全年渡运零事故。

“以往从广州回宜章县黄沙镇走宜连高速要4.5小时,2021年12月31日临连高速通车后,从广州走广连高速再转临连高速就可到宜章县黄沙镇,行程缩短至2.5小时,肯定能赶上吃中饭。”1月13日,家住郴州宜章县黄沙镇曹家坌村的曹爷爷早早地在家中杀鸡宰鸭备饭菜,迎接从广州返乡过年的儿子。

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