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新北电动自行车违规 老外占近6成

sunbet 快讯 2019-12-06 120 0
Sunbet  第1张 新北市警员局交通大队5日与台湾电能车辆生长协会协作,建立电动自行车交通平安宣导团。(新北市警员局交通大队供应/叶书宏新北传真)

公众骑乘电动自行车新制10月1日正式上路,据新北市警员局交通大队统计,至11月尾,取消逾2000件,其中有近6成为外籍人士,交通大队5日与台湾电能车辆生长协会跨界协作,建立电动自行车交通平安宣导团,将到人口群集处应用8种言语播送,消弭言语隔膜。新制划定,公众骑乘电动自行车未戴平安帽将开罚300元;私自改装车辆,开罚1800元至5400元;若车辆时速凌驾25公里,也将开罚900元至1800元。

警员会以俗称「三眼魔神」的手持式雷射测速拍照仪器侦测电动自行车,时速凌驾每小时25公里则马上开罚。新制上路后至11月尾,新北市警员局取消逾2000件,其中有近6成为外籍人士,多为未戴平安帽。

大型及重复违建 拆除要收费

桃园市政府都发局订定《违章建筑强拆收费自治条例》,针对大型及重复的违建将收取拆除费用。 桃园市政府连年编列2000万元拆除违建,但违建拆不胜拆,都发局订定《违章建筑强拆收费自治条例》,针对2016年5月20日后新增、面积达300平方公尺以上的农地大型违建,将依规定收取强拆费用,每案上看50万元,希冀撙节行政资源,预计明年上半年开铡。 因应农地违章建筑不断增加,中央相关部会成立「保护农地专案」,针对2016年5月20日后的农地违章大型工厂列为优先强制拆除对象,以终止农地违章。 但强制拆除经费庞大,部分违建甚至拆后故态复萌,拆不胜拆,却全都由市府埋单,建管处为帮纳税人省钱,订定《违章建筑强拆收费自治条例》,针对大型违章及重复违建的违规人强制收费,希望达到遏阻效果,预计本会期送市议会审议通过,农历年后报行政院核可,即可在上半年公告实施。 不过

交通大队示意,电动自行车交通平安宣导团由警员担负宣导大使,骑乘协会供应的及格电动自行车,到板桥南门市场、板桥火车站、淡水老街、经销商等种种电动自行车运用族群群集处宣导,别的播送国语、台语、英语、客家话、泰语、越南语、印尼语及菲律宾语等8种言语。

别的,协会也会透过所属商家主意向购置公众宣导骑乘电动自行车应注意事项及相关划定。警方号令,骑乘电动自行车务必恪守「3不1要」准绳,不超速、不改装、不载人,记得要戴平安帽,才保护本身与别人的平安。

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